پرداخت بیمه بیکاری به رانندگان اوبر و لیفت در نیویورک

یک قاضی فدرال به ایالت نیویورک دستور داد تا فوراً اقدامات لازم برای پرداخت بیمه بیکاری به چهار نفر از رانندگان شرکت‌های تاکسیرانی اینترنتی اوبر و لیفت که از ماه مارس و آوریل در انتظار دریافت بیمه بیکاری خود هستند را انجام دهد.

اتحادیه رانندگان تاکسی نیویورک که در ماه مِه سال جاری پرونده حقوقی خود درباره این مشکل را در دادگاه ایالتی نیویورک باز کرد، اعلام کرده است که این رای جدید دادگاه در نهایت می‌تواند به هزاران نفر از رانندگان شرکت‌های تاکسیرانی اینترنتی که در وضعیت مشابه‌ای هستند کمک کند.

هر دو شرکت اوبر و لیفت از ابتدا بر سر این موضوع بحث می‌کردند که رانندگانی که از خدمات این شرکت‌ها استفاده می‌کنند به صورت پیمانکار مستقل مشغول به کار هستند و شامل دریافت مزایای قانونی کارکنان این شرکت‌ها نمی‌شوند.

از سال ۲۰۱۶، اداره کار نیویورک بر این نظر بوده است که رانندگان این شرکت‌ها از نظر دریافت بیمه بیکاری باید به عنوان کارکنان تحت پوشش این شرکتها شناخته شوند. اما هر دو کمپانی اوبر و لیفت از برخورد با این مسئله طفره می‌رفتند و با عدم ارایه اطلاعات مربوط به دستمزد رانندگان به اداره کار باعث می‌شدند تا این اداره قادر به حساب کردن میزان پرداخت بیمه بیکاری برای هر راننده نباشد.

در نتیجه زمانی که رانندگان اوبر و لیفت به دلیل بروز همه گیری بیماری کووید–۱۹ مجبور به خانه نشینی شدند، برای دریافت بیمه بیکاری درخواست خود را به اداره کار ارایه دادند، اما به آنها گفته شد که به دلیل اینکه اطلاعات مربوط به میزان دستمزد آنها در سیستم این اداره صفر منظور شده است نمی‌توانند از مزایای بیمه بیکاری استفاده کنند. این رانندگان حتی پس از ارایه اظهارنامه مالیاتی خود که نشان دهنده میزان درآمد آنها در سال گذشته بود نیز با جواب منفی از طرف اداره کار مواجه شدند.

قاضی فدرال لِشان دی آرسی‌ هال در این دعوای حقوقی به طور کامل در کنار رانندگان ایستاد. وی اذعان داشت که اوبر و لیفت به علت عدم ارایه اطلاعات لازم به مقامات ایالت نیویورک باید مورد سرزنش قرار بگیرند. او همچنین اعلام کرد که ایالت نیویورک موظف به پرداخت مزایای بیمه بیکاری به رانندگان است و در صورت لزوم می‌تواند از اطلاعات ارایه شده توسط رانندگان استفاده کند.

برای اطمینان از پرداخت مزایای بیمه بیکاری در آینده، قاضی هال به اداره کار ایالت نیویورک دستور داد تا با تشکیل یک کارگروه ۳۵ نفره پرونده‌های رانندگان این شرکت‌های تاکسیرانی را به سرعت رسیدگی کنند.

رای جدید دادگاه فدرال نیویورک در حالی صادر شده است که سیستم پرداخت بیمه بیکاری آمریکا در یک وضعیت نا مطمئن و تحت فشار قرار دارد. تمام دفاتر اداره پرداخت بیمه بیکاری در آمریکا پس از اینکه تعداد بسیار زیادی از مردم شغل‌ خود را به دلیل همه گیری ویروس کرونا از دست دادند، با موج بزرگ و غیر قابل پیش بینی از افراد بیکار مواجه شدند.

تعدادی از این دفاتر در برخی از ایالت‌های آمریکا برای پیدا کردن افرادی که با زبان برنامه نویسی کوبول آشنایی داشته باشند تا بتوانند سیستم قدیمی و منسوخ پرداخت مزایای بیمه بیکاری را به روز رسانی کنند دچار مشکل شده بودند.

تحت قانون کمک، آرامش و امنیت اقتصادی ویروس کرونا، که در ماه مارس در آمریکا به تصویب رسید، به بسیاری از افرادی که شغل خود را از دست دادند علاوه بر میزان پرداختی معمول بیمه بیکاری آنها، مبلغ ۶۰۰ دلار در هر هفته نیز به صورت برابر به تمام این افراد پرداخت شده است.

اما این مزایا دو روز دیگر در پایان ماه ژوئیه به پایان خواهد رسید و هنوز مشخص نیست که کنگره آمریکا قانون پرداخت مزایای بیمه بیکاری پس از ماه ژوئیه را به تصویب برساند. مجلس نمایندگان آمریکا که اکثریت آن با حزب دموکرات است دو ماه پیش لایحه ادامه پرداخت مزایای بیمه بیکاری تا پایان سال ۲۰۲۰ را به تصویب رسانده و به مجلس سنا که جمهوریخواهان آمریکا اکثریت آن را در اختیار خود دارند تحویل داده است.

اما جمهوریخواهان خواستار ایجاد تغییر در لایحه پیشنهادی مجلس نمایندگان هستند که یکی از این تغییرات درخواستی شامل کاهش در میزان مبلغ بیمه بیکاری است. در حال حاضر بحث و گفتگو در میان نمایندگان سنا و مجلس نمایندگان آمریکا درباره این موضوع در جریان است که پس از نهایی شدن باید برای تصویب نهایی و اجرایی شدن آن برای رییس جمهور آمریکا فرستاده شود.