فرود اجباری هواپیمای ایرکانادا به دلیل شکستن شیشه پنجره کابین خلبان

روز شنبه یک هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ هواپیمایی ایر کانادا که بر فراز اقیانوس اطلس در مسیر لندن به تورنتو در حال پرواز بود، پس از ایجاد ترک خوردگی در شیشه پنجره سمت خلبان، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه دوبلین در ایرلند شد.

ایر کانادا در گفتگو با نشریه اینترنتی بیزنس اینسایدر (Business Insider) تایید کرد که پرواز شماره ۸۵۷ این هواپیمایی به دلیل ترک خوردگی در شیشه کابین خلبان در حالی که ۲۵۴ مسافر در این پرواز حضور داشتند، مجبور به تغییر مسیر به سمت دوبلین شد.

وب سایت خبری هوانوردی سیمپل فلایینگ ( Simple Flying) گزارش کرده است که این هواپیما یک ساعت پس از پرواز و هنگامی که از کشور ایرلند عبور کرده بود و بر فراز اقیانوس اطلس بود به سمت فرودگاه دوبلین بازگشته است.

ایر کانادا اعلام کرده است که مسافران این هواپیما روز بعد با پروازی دیگر به سفر خود به سمت تورنتو ادامه مسیر دادند. طبق اعلام ایر کانادا در شب حادثه مسافران این پرواز در یکی از هتل‌های دوبلین اقامت کردند.

ایر کانادا همچنین اعلام کرده است که هواپیمای یاد شده، با شماره C-GHQY  تعمیر شده و مجدداً وارد چرخه خدمات پروازی شده است.

در ماه سپتامبر نیز یکی دیگر از هواپیماهای بوئینگ ۸–۷۸۷  متعلق به خطوط هوایی جت استار که پروازهای ارزان قیمت در استرالیا را انجام می‌دهد نیز به دلیل ترک خوردگی شیشه کابین خلبان در مسیر پرواز به سمت اندونزی مجبور به تغییر مسیر و فرود در فرودگاه شهر ملبورن شده بود.

شرکت هواپیماسازی بوئینگ، درخواست اظهار نظر درباره ترک خوردگی شیشه کابین خلبان در ناوگان هواپیماهای ۷۸۷ خود از سوی نشریه بیزنس اینسایدر را بدون پاسخ گذاشته است.

حادثه‌ای مشابه نیز در ماه سپتامبر در پروازی دیگر از سمت شانگهای به ونکوور و در شرکت هواپیمایی ایر کانادا به دلیل مشابه اتفاق افتاده بود که این پرواز در فرودگاه توکیو فرود اضطراری داشت.

پس از این حادثه، برخی از خطوط هوایی، همچون رایان ایر و کنتاس (Ryan Air , Qantas) پس از انجام بازرسی و پیدا کردن ترک خوردگی در شیشه کابین خلبان تعدادی از هواپیماهای خود را زمین‌گیر کردند و اجازه پرواز به آنها ندادند.