کمبود سوخت جت: لغو پروازها افزایش خواهد یافت
کمبود سوخت جت در پی تنشها و درگیریهای خاورمیانه، صنعت هوانوردی جهان را با چالشی جدی روبهرو کرده و بهگفته کارشناسان، این بحران به افزایش لغو پروازها و رشد قیمت بلیتها منجر خواهد شد.
بستهشدن تنگه هرمز، یکی از مسیرهای حیاتی انتقال انرژی، باعث شده قیمت سوخت جت طی یک سال گذشته بیش از دو برابر شود و شرکتهای هواپیمایی برای مدیریت هزینهها ناچار به کاهش ظرفیت شوند.
در کانادا، چندین شرکت هواپیمایی از جمله Air Transat و WestJet کاهش قابلتوجهی در پروازهای خود اعلام کردهاند. ایر ترنسات از حذف حدود ۱۰۰۰ پرواز بین ماههای مه تا اکتبر خبر داده که معادل کاهش ۶ درصدی ظرفیت این شرکت است. وستجت نیز اعلام کرده ظرفیت خود را بهتدریج در بهار، از حدود ۱ درصد در آوریل تا نزدیک به ۶ درصد در ژوئن، کاهش میدهد. این روند تنها به کانادا محدود نیست و شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان در حال آمادهشدن برای آنچه ممکن است بدترین بحران تاریخ صنعت هوانوردی باشد، هستند.
کارشناسان هشدار میدهند که این وضعیت تازه آغاز بحران است. افزایش شدید هزینه سوخت باعث شده شرکتها به بازبینی گسترده برنامههای پروازی روی بیاورند و احتمال لغو پروازهای بیشتری در ماههای آینده وجود دارد. با این حال، میزان دقیق تأثیر بحران همچنان به تحولات سیاسی و نظامی در خاورمیانه وابسته است که پیشبینی آن دشوار است.
در حال حاضر، سهم لغو پروازها در کانادا نسبتاً پایین و کمتر از یک درصد گزارش شده، اما فعالان صنعت هوانوردی معتقدند این رقم میتواند بهسرعت افزایش یابد. از سوی دیگر، کانادا در مقایسه با اروپا و آسیا وضعیت بهتری در تأمین سوخت دارد، زیرا بخش عمده سوخت مورد نیاز خود را در داخل تولید میکند و وابستگی کمتری به واردات دارد.
با وجود این مزیت نسبی، افزایش قیمت جهانی سوخت تأثیر مستقیم خود را بر هزینه سفر هوایی گذاشته است. شرکتهایی مانند Air Canada و Porter Airlines نیز اعلام کردهاند که برای جبران هزینهها، قیمت بلیتها را افزایش میدهند یا هزینههای اضافی اعمال خواهند کرد. کارشناسان معتقدند حتی در صورت رفع کمبود سوخت، کاهش قیمتها بعید است، زیرا عرضه صندلی کاهش یافته و تقاضا همچنان بالا باقی مانده است.
در مجموع، چشمانداز پیشروی صنعت هوانوردی با عدم قطعیت و فشارهای اقتصادی همراه است. ادامه این روند میتواند به زیانهای مالی سنگین برای شرکتهای هواپیمایی و تغییرات پایدار در الگوی سفرهای هوایی منجر شود.
* اخبار و گزارشهای پرژن میرور را در کانال یوتیوب و سایت و صفحات مجازی persianmirror.ca بخوانید.
چراغ سبز بهداشت کانادا به نخستین نسخه ژنریک داخلی اوزمپیک
سازمان بهداشت کانادا، مجوز تولید و فروش نسخه ژنریک (مشابه) داروی محبوب و پرفروش «اوزمپیک» را برای شرکت «آپوتکس»، بزرگترین تولیدکننده داروی این کشور، صادر کرد.
افزایش ۶۱ درصدی شکایات از شرکتهای مخابراتی کانادا
گزارش نیمسالانه نهاد ناظر بر خدمات مخابراتی کانادا از موج بیسابقه نارضایتیها حکایت دارد.
دفاع مارک کارنی از برنامه جلوگیری از ورود مقامات سپاه به کانادا
بهدنبال جنجالهای اخیر پیرامون صدور ویزا برای یکی از مقامات مرتبط با سپاه پاسداران، مارک کارنی، نخستوزیر کانادا، روز پنجشنبه در یک کنفرانس خبری در اوکویل، انتاریو، بر کارآمدی سیستمهای نظارتی کشور پافشاری کرد.
جلوگیری از ورود مهدی تاج و هیئت همراه به خاک کانادا
مهدی تاج، رئیس فدراسیون فوتبال ایران و هیئت همراه وی، پس از رسیدن به خاک کانادا برای شرکت در کنگره فیفا، با ممانعت پلیس مرزی مواجه شده و مجبور به بازگشت شدند.
ورود جنجالی گوجهفرنگیهای بنفش به بازار کانادا
پس از دههها، بار دیگر یک محصول تراریخته (ژنتیکی تغییر یافته) راه خود را به قفسه میوهفروشیهای کانادا باز کرده است.
شکست پروژهی جداییطلبی در آلبرتا
یافتههای یک نظرسنجی نشان میدهد که اگر امروز رفراندومی برگزار شود، ۶۷ درصد مردم آلبرتا با جدایی مخالفت خواهند کرد. نکتهی حائز اهمیت اینجاست که این رقم نسبت به سال گذشته هیچ تغییری نکرده است.
شوک جنگ خلیج فارس به صنعت هوانوردی کانادا: لغو پروازها و افزایش هزینهها
تداوم تنشهای نظامی میان ایالات متحده و ایران در آوریل ۲۰۲۶، سایه سنگینی بر برنامههای سفر کاناداییها انداخته است.
کارنی با «صندوق ثروت ملی» کانادا را به کدام سو میبرد؟
دولت فدرال با تخصیص بودجه اولیه ۲۵ میلیارد دلاری، این صندوق را به عنوان بازوی محرک پروژههای «ملتسازی» معرفی کرده است.
بحران تنگه هرمز: آمارها چه میگویند؟
پیش و پس از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، کمتر کسی فکر میکرد بستن تنگه هرمز از طرف نیروهای نظامی جمهوری اسلامی سرنوشت جنگ را چنین پیچیده و بحرانی کند.
