هواپیمایی پاکستان مجوز پرواز یک سوم از خلبانان خود را لغو کرد

هواپیمایی پاکستان مجوز پرواز حدود یک سوم از خلبانان خود را لغو کرد. پس از تحقیقاتی که توسط دولت این کشور انجام گرفت و در طی آن مشخص شد که صدها تن از خلبانان هواپیما در سراسر این کشور گواهینامه پرواز جعلی دارند و صلاحیت پرواز ندارند، هواپیمایی پاکستان دست به این اقدام زد.

در نامه‌ای که روز جمعه از طرف خطوط هوایی پاکستان برای دولت این کشور فرستاده شد، آمده است که ۱۴۱ نفر از ۴۵۰ خلبان مشغول به کار در پاکستان به دلیل در دست داشتن گواهینامه‌های پرواز که  مشکوک به نظر می‌رسند، از انجام هرگونه پرواز منع شده‌اند.

یک نسخه از این نامه که توسط مدیر کل خطوط هوایی پاکستان، سید قمر مقبول نوشته شده، روز دوشنبه توسط سخنگوی این شرکت برای شبکه خبری سی ان ان نیز ارسال شده است.

چهارشنبه هفته گذشته وزیر هوانوردی پاکستان غلام سرور خان اعلام کرد که ۲۶۲ نفر از خلبانان این کشور « خودشان در آزمون خلبانی شرکت نکرده‌اند» و به جای خود فرد دیگری را برای شرکت در آزمون خلبانی به جلسه آزمون فرستاده‌اند.

وی ادامه داد: « این افراد حتی تجربه پرواز را هم ندارند.»

وزیر هوانوردی پاکستان اضافه کرده است که در حال حاضر ۸۶۰ خلبان فعال از جمله خطوط هوایی پاکستان به همراه تعدادی از شرکت‌های هوایی خارجی در پروازهای داخلی این کشور مشغول به فعالیت هستند.

وی همچنین اعلام کرد که از تمام خطوط هوایی در سراسر این کشور درخواست شده تا فهرست اسامی خلبان‌های جعلی را همراه با اقدام مؤثر برای جلوگیری از پرواز آنها به وزارت هوانوردی پاکستان ارسال کنند. تاکنون فقط خطوط هواپیمایی ملی پاکستان در این زمینه اقدام مؤثر انجام داده است.

کشف خلبان‌های جعلی مشغول به کار در پاکستان در پی تحقیقات ابتدایی سانحه هوایی روز ۲۲ مِه سال جاری به وقوع پیوست که منجر به کشته شدن ۹۷ نفر از مسافران و خدمه این پرواز شد. پرواز شماره ۸۳۰۳ هواپیمایی پاکستان از لاهور به کراچی در حال پرواز بود که در مناطق جنوبی کراچی دچار سانحه شد که از تمامی سرنشینان و خدمه این پرواز فقط دو نفر جان سالم به در بردند.

وزیر هوانوردی پاکستان مشخص نکرده است که آیا گواهینامه پروازی دو خلبان این پرواز نیز جعلی بوده است یا خیر.

بر اساس تحقیقات این سانحه دلخراش، خلبان‌های این پرواز در حال صحبت درباره ویروس کرونا بوده‌اند و به دفعات هشدارهای برج مراقبت فرود گاه کراچی پیش از برخورد این هواپیما به زمین و در یک منطقه مسکونی نزدیک فرودگاه را نادیده گرفته‌اند.

وزیر هوانوردی پاکستان در نامه خود نوشته است: « خلبان‌ها در طول پرواز درباره ویروس کرونا صحبت می‌کردند. آنها بر روی پرواز تمرکز نداشتند. آنها درباره ویروس کرونا و تاثیر آن بر خانواده‌های خود حرف می‌زدند. آنها بیش از حد به خود اعتماد داشتند.»

به گفته وی، از طرف برج مراقبت چندین بار به خلبان و کمک خلبان این پرواز اخطار شده بود که ارتفاع هواپیما زیاد است و نباید با این ارتفاع فرود بیایند اما خلبان هیچ توجهی به این دستورات نکرده بود. خلبان‌های این پرواز بدون باز کردن چرخ‌های هواپیما به قصد فرود به مسیر خود ادامه دادند.

بر اساس گزارش تحقیق این سانحه: « هواپیما با موتورهای خود بر روی باند فرود آمد، موتورها بر روی سطح باند ساییده شدند ایجاد جرقه کردند و به موتورهای هواپیما آسیب رسید.»

بر طیق گزارش تحقیق سانحه، خلبان‌ها هواپیما را مجدداً به هوا بلند کردند اما آسیب موتورها بسیار جدی بود و باعث سقوط هواپیما شد.